


В петък минах през Moto-pfohe, за да разбера точно каква е офертата за S60, която видях на уебсайта на Volvo. Един приятен младеж ми обясни подробно, направи ми примерни разбивки за лизинг и пр. Не изкам да използвам думата обслужване, защото е отвратителна, просто ще кажа, че имахме много приятен разговор и научих абсолютно всичко, което ме интересуваше. После се оказа, че няма никакъв проблем да излезем на пробно каране веднага, така че се помотахме към Банкя, през Люлин и обратно.
Офертите, които взех бяха за 140 к.с. бензин, но тестовият автомобил беше 163 к.с. дизел и се оказа чудесен за каране. Много приятна возия, прилично ускорение, предавките влизаха лесно, климатроникът си вършеше работата перфектно, доста обезшумено купе, добре звучащо аудио, страхотна видимост, включително и от огледалата. Удобна седалка и волан, всичко ми пасна перфектно.
Скучно звучи, но факт, че нямам забележки по това как се управлява. S60 не е малък, но в никакъв случай не се усеща тромав. Разбира се, повече би прилягал поне 200 к.с. двигател, ама там вече цените не са толкова приятни.
Ето и подробности, по-важните неща, без тези, които се подразбират :)
Двигател 2.4, 140PS, 220 Nm въртящ момент (при 3300 об/мин), 210 км/ч макс. скорост, 0-100 – 10.2 сек (скромно…).
17″ алуминиеви колела, 225/45 R17 гуми. ABS, EBD, EBA, traction control. Фарове за мъгла, ел. прибиращи се огледала, автоматично огледало за задно виждане, двузонов климатроник, кожени волан, скоростен лост и ръчка, кожена тапицерия, управление на аудиото от волана, cruise control, отопление на предни седалки, Bi-Xenon светлини със завиване, задни сензори за паркиране, боя металик.
Всичко това за малко под 50к (BGN) до изчерпване на количествата. Отнема пет дни от момента на сключване на договора, до получаване.
А да, ако ползва човек Алианц за застраховката, като стане нещо, просто директно я кара в Moto-Pfohe, там правят огледа и я вкарват за ремонт.