
Добре, че взех кола под наем – така видях страшно много от Валенсия в доста кратко време, карайки снощи с часове из града. Днес се мотах ужасно много и пеша, дори след като вече си мислех, че не мога повече. Всъщност накрая се принудих да го намеря най-после това метро и да се добера до хотела. Мисля, че нещо не нося правилните обувки, или просто тежа твърде много, но в един момент възглавничките на стъпалата ми умират от болка. Това, и болката в глезените ми правят разходките леко неприятни след шестия час и започва да се налага да сядам за по 5-10 минути на разни пейки.
Валенсия е града на светофарите – толкова светофари през живота си не съм виждал. Човек би си помислил, че при толкова светофари, един град би бил скован в постоянни задръствания, но цялото движение е супер добре изчислено. Снощи докато карах нямаше как да ми направи впечатление, но днес докато се мотах напосоки, забелязах, че червеното за пешеходци стои осезаемо по-дълго отколкото за автомобилите. Категорично приветствам тази постановка, за мен при определено количество коли, просто е задължително да се нагъзи пешеходеца. Пък и така въпросния пешеходец има възможност да си отдъхва, хехе. Валенсианците не се притесняват да минават на червено, ако не се задават коли, а от друга страна видях, че водачите не ебават фатално ако има пресичащи (тоест не държат да се изправят на спирачките като стъпи някой на платното). Но пък и зебрите, които си нямат светофар се броят на пръсти. Няма цифрови показатели за продължителността на светлините, но ако си предна кола, винаги виждаш светлината за пешеходци, която последните няколко секунди примигва, което ти дава време да си включиш на скорост и да се изстреляш на зелено. Жълто при тръгване няма. Ограничението е 60 и общо взето всички карат с толкова, +/- 7 км/ч. Има ужасно малко мотащи се с по-ниска скорост, което според мен страшно помага за гладкия трафик. Има смени на лентите доста, но никога не изглежда да е с идеята да преебеш другарче или да се наредиш в по-изгодна позиция като у нас. Няма нерви, няма клаксони, няма тарикати, а в града има ужасно много коли. Паркирането е проблемация, но не видях паркирани по тротоарите никъде. Иначе малко са се уляли с кръговите движения, това ми е единственото недоволство и то защото GPS-a все ме кара да броя и да се чудя.
Градът е много красив, има ужасно много видове сгради и на мен сигурно 98% от тях ми допадат. Някои са толкова изящни, а други – прекрасно минималистични. Мисля, че най ме палят едни седемдесетарски кооперации. Отказах се да ги снимам, защото няма да свърша добра работа. Снимането на сгради е трудно и изисква адекватна подготовка, планиране, изчакване за правилната светлина и пр.
(снимката горе я направих от прозореца на хотела сутринта (май нищо не личи при този размер), той е близо до пристанището и съответно – пистата за Формула 1, хехе)